每当我们行走于湖北、湖南等地的博物馆,都会被里面的漆器所吸引。而这里又以楚国漆器最为著名,楚国漆器也创造了中国漆器史上的第一个高峰。
楚国的漆器,无论是色彩,还是造型,在当时的中国都是首屈一指的。目前中国出土最多的漆器主要集中在湖北与广东等地,而战国时期的漆器尤以湖北最为出色。那什么是漆器?楚国的漆器又有哪些特点呢?
漆器的样式(作者摄)
一、漆器是什么器
说到中国的漆器,大多数人可能会联想到现代装饰物,在上世纪六七十年代的江汉平原一带,也能找到几件漆器的家具和生活物品。
湖北地区出土的漆器多为生漆,或者是大漆。这与我们日常生活的油漆完全不同,油漆从质地来说,是典型的化工制品,而古代漆器中所用的生漆则是天然的涂料。
中国的大巴山区、秦岭、雪峰山、云贵高原一带,都是天然漆的主要原产地。漆树的生长主要在今天的亚热带季风气候区,这里年降水量充沛,气候与温度很适合漆树的生长。所以,中国在国际上一直享有漆树故乡的美誉。
漆树
(新春走基层)四川宜宾:铁路道砟采石场的“守山人”******
中新网宜宾1月18日电 (王鹏 魏启睿 赵喆)“矿山边坡、平台要仔细检查是否有裂纹及位移的现象,破碎生产线、堆料场、配电室要做好详细的安全检查,确保出产道砟高质量上线使用。”兔年春节前夕,在四川省宜宾市珙县兴太村的群山之中,孙庆良叮嘱正在忙碌的工友。
孙庆良是铁路成都工务大修段道砟生产车间白皎采石场场长。这座群山之中的铁路大型采石场始建于1996年,主要负责铁路道砟开采、生产、装车及质量监管。10名采石工常年驻守在此,承担着整个采石场的安全及道砟开采装车任务,也被称为这片大山的“守山人”。
图为道砟生产线。 魏启睿 摄道砟是用来铺铁路路基的粗砂砾或碎石,能够减低列车经过时所带来的振动及噪音。白皎采石场是目前中国铁路成都局集团有限公司唯一的特级道砟供应基地。
“一颗道砟是否合格,要看它的尺寸、耐久性、形状以及级配。”孙庆良说,目前正是成自宜高铁道砟供应的关键期,生产过程中,爆破、运输、碎石、清洗等各个工序都密切联系着,安全卡控很重要。“特别是在爆破时,我们要派人在矿山周边各个路口严控死守,以防路人误入。”
图为采石工在施工生产现场。 魏启睿 摄57岁的陈礼金在10名采石工中年龄最大,他常常放弃节假日休假回家的机会,今年春节同样坚守在采石场。
“采石场的工作性质比较乏味,山上的生活也比较枯燥,待久了容易让人心理发生变化,我年龄最大,必须要长期坚守在这里!”陈礼金说,每年春运期间自己最期待的就是亲自下厨,炒出一桌子拿手好菜,让这个“小家”共享团圆。
大山中的白皎采石场。 魏启睿 摄据介绍,白皎采石场每年要为铁路行业提供20余万吨道砟,除了完成沪昆、成贵等高铁及内六、成渝、渝怀等普速线路的道砟供给任务,还完成了沪昆高铁北盘江特大桥环氧树脂特级道砟等多个重点工程项目的供砟任务。目前,白皎采石场蓄势待发,正源源不断为成自宜高铁提供特级道砟。(完)
(文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |