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澳门特区行政长官贺一诚为中新社建社70周年致贺词******
中新网澳门9月23日电 时值中国新闻社建社70周年之际，澳门特区行政长官贺一诚先生向中国新闻社发来贺词。
时值中国新闻社建社70周年之际，澳门特区行政长官贺一诚先生向中国新闻社发来贺词。贺一诚先生在贺词中以“瞭解祖国窗口，联系华人纽带”表达对中新社在华文媒体领域所取得成就的赞许，并对建社70周年表示祝贺。中新社发 钟欣 摄贺一诚先生在贺词中以“瞭解祖国窗口，联系华人纽带”表达对中新社在华文媒体领域所取得成就的赞许，并对建社70周年表示祝贺。
贺一诚先生于2019年12月20日起担任澳门特区第五任行政长官，是澳门回归祖国后的第3位行政长官。(完)
世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉****** 中新网武汉1月18日电 (金伟 孙晓明)据中铁十一局17日消息，该局承建的沪渝蓉沿江高铁湖北钟祥汉江特大桥主墩双壁钢围堰顺利实现下沉就位，进而为下一步承台和墩身施工奠定了基础。该桥全长547.5米，主跨270米，是世界最大跨度高速铁路混凝土梁斜拉桥。  世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄钟祥汉江特大桥是渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段关键性控制性工程之一。本次下沉的双壁钢围堰面积达1290平方米，接近两个篮球场大小。围堰高28米，壁厚2米，单节最大高度为6米，总重量达1569吨，采用800吨浮吊分5次吊装。  世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄据中铁十一局项目负责人介绍，汉江特大桥主墩围堰施工面临所处地段泥沙覆盖层较厚，需要提前进行水下爆破清岩；围堰入水深度较深且平面尺寸大，下沉、吸泥和封底等施工难题。为此，项目部不断优化施工组织，通过运用BIM技术进行多次模拟核算，安排在枯水期进行围堰施工，最大限度保障施工安全高效。 新建沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川，线路总长约2100公里。项目建成后东西横贯国内6个省市，串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈，对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。(完)
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